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爱色堂 港媒:音问东谈主士称,欧洲航空安全局对C919给出“积极反映”,有望来岁取得欧盟认证

爱色堂 港媒:音问东谈主士称,欧洲航空安全局对C919给出“积极反映”,有望来岁取得欧盟认证

【民众网报谈 见习记者 陈奕桐】据《南华早报》9日独家报谈,又名音问东谈主士泄漏爱色堂,上个月欧洲航空安全局(EASA)在上海对国产大飞机C919开展实地搜检并给出“积极反映”,中国关联民航机构对C919客机在2025年取得欧盟认证感到愈加乐不雅。

“欧洲航空安全局代表团给以了积极反映。”这名音问东谈主士示意,“它(C919客机)在2025年取得欧盟认证的远景愈加乐不雅。”

《南华早报》报谈先容,7月打听期间,欧洲时刻东谈主员的一项基本任务是操作和评估C919的D级翱游模拟机,该模拟机由真正的驾驶舱确立制造而成,旨在尽可能真正地模拟升起、降落和各式紧迫情况。

报谈提到,欧洲航空安全局代表还登上了C919客机,这是他们继本年3月份后第二次登上客机近距离不雅察。报谈称,时刻东谈主员花了几个小时搜检驾驶舱和客舱,并与中国同业策动具体细节。“他们对一切王人很强横,也商议了好多细节。”该音问东谈主士说,“他们也相等温柔C919在国内航空公司的营业运营情况。”

《南华早报》称,7月份的搜检是适航适当性考证的一部分,该阶段亦然欧洲航空安全局的四轮认证措施中的第三步,亦然最紧要的一步。在适航适当性考证期间,飞机制造商必须诠释注解其居品适当沟通结构、发动机、收尾系统、电气系统和翱游性能的监管条目。报谈还提到,在上月评估搜检中,C919并莫得进行试飞,音问东谈主士称试飞可能会在本年晚些时期或明岁首进行。

《南华早报》报谈先容,中国关联民航机构的官员示意,欧洲航空安全局代表的这次打听让欧盟监管机构对中国飞机偏激盘算制造有进一步的了解,觉得这次打听是一个“碎裂”。这家媒体还提到,C919是一款窄体客机,旨在与空客的A320系列和波音的B737系列竞争。欧洲航空安全局的批准关于C919的国际运营至关紧要。

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据此前报谈,跟着C919在国内取得奏效,北京正将办法投向国际。自这款客机于2023年5月开动营业运营以来,已有6架C919客机被委用给中国国内的航空公司,这些客机在4条国内航路上运载了约30万东谈主次的乘客。三大国有航空公司王人缔结了购买约100架C919的条约。

此外,有媒体称,在欧洲航空安全局代表访华之前爱色堂,中欧航空监管机构一经进行了一系列互动。本年5月,两边监管机构在中国厦门共同举办了一次会议。官员们就和谐监管框架交换意见,并策动了在驯顺国际法式方面的协作。